Geográficamente
Belén ha sido un cantón de paso, afectado seriamente por un gran crecimiento de
la flota vehicular que busca entroncar con el sector oeste de la capital debido
a la radial Santa Ana y la ruta a Caldera,
así como con lugares circunvecinos, agravado
además por un decreto ejecutivo del Ministerio de Obras Públicas y Transportes
que modificó la Avenida del Agricultor de calle local a nacional para dar paso
a los vehículos pesados por el centro de nuestro cantón.
Dicha
situación ha significado una acelerada disminución en la calidad de vida de las
y los belemitas, debido al aumento en la inseguridad de los peatones y una mayor
contaminación ambiental (sónica y atmosférica), provocando además gran caos vial y una situación riesgosa para la
población en general y muy especialmente en niños y adultos mayores.
No obstante, lo
anterior podría revertirse, si se construye el trayecto San Antonio-Río Segundo
de 2.7 kilómetros que conectaría la Radial Santa Ana desde la Panasonic hasta la General Cañas, el cual, desde hace
años cuenta con las expropiaciones realizadas y pagadas a sus propietarios, así
como con los estudios y trazados correspondientes, faltando únicamente la
voluntad política para que se ejecute y el interés de una comunidad por luchar
por que se lleve a cabo.
La construcción
de dicha radial permitiría que los ingresos a las carreteras Próspero Fernández
y Caldera de los vehículos livianos como pesados provenientes de y para las
ciudades de Alajuela, Heredia, San José, Escazú y Santa Ana, se efectúen sin
que tengan que atravesar el Cantón de Belén, lo cual repercutiría en un impacto
altamente favorable para la ciudadanía belemita.
Hoy día se
suma a dicha propuesta, que la apertura de la Radial Riteve - Siquiares conecta la carretera Bernardo Soto
con la ruta a Caldera, facilita que se propicie un cambio en cuanto a la
directriz que autoriza el trasiego de los vehículos pesados por el centro de
nuestro cantón.
Al
respecto presente en el 2008 y 2012 iniciativas ante el Gobierno Local que procuraban
acciones para mejorar la calidad de vida de las y los belemitas relacionada con
el tema señalado sin que a la fecha haya generado interés alguno en las
autoridades locales.
Motivo
por el cual, nuevamente insto al Gobierno Local a organizar un movimiento que
aglutine a todas las fuerzas vivas del cantón en la lucha por mejorar la
calidad de vida de la ciudadanía belemita y se haga conciencia en las
autoridades de Gobierno Central, de la urgente construcción de los 2.7
kilómetros de carretera que consta la Radial San Antonio - Río
Segundo, pero que además, se elimine el decreto
ejecutivo que permite el paso de tránsito pesado por las calles centrales de
nuestro cantón, para que se encause por las rutas nacionales General Cañas,
Bernardo Soto y Caldera, exceptuando aquel que tenga relación con la industria
y el comercio local.
Siendo el
Cantón de Belén, una fuente importante en la generación del Producto Interno
Bruto Nacional, se hace necesario que nos devuelvan con creces el bienestar que
nos merecemos, con mejores niveles de vida, libres de los congestionamientos y
de las contaminaciones sónica y visual y de las amenazas de riesgos
innecesarios al que se nos ha sometido desde hace mucho tiempo.
Lic.
Juan Carlos Murillo Sánchez, Publicado en Periódico el Guacho, Agosto 2018
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